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中国首艘国产航母下水 内部电缆数千公里

作者:凯迪正大股份来源:武汉凯迪正大电气有限公司日期:2017-04-28 11:22:00阅读:

   中国第二艘航空母舰下水仪式4月26日上午在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行。该艘航空母舰由中国自行研制,是中国首艘国产航母。目前,航母主船体完成建造,动力、电力等主要系统设备安装到位。出坞下水是航空母舰建设的重大节点之一,标志着我国自主设计建造航空母舰取得重大阶段性成果。
  航母的电力系统然会用到大量电缆。从今年年初的网上曝光的一张001A型航空母舰的建造图片上来看,在航母飞行甲板的中心地带有一大堆黄色的滚筒,旁边还搭了一个比较大的临时简易工棚。据造船业内人士介绍:这一大堆的黄色滚筒学名叫做“电缆放线滚筒”。
 
  “电缆放线滚筒”是什么鬼?我们知道一般船舶的电缆往往有几十甚至上百公里,如此量大的电缆如何才能快速有序的敷设到位?如何才能保证工程进度和重要节点?这在船舶设计上须考虑的非常细致,于是就有了“电缆清册”这个文件把不同规格,不同顺序的电缆按照走向、长度、规格编制成册,由专门人员根据这个清册预先把电缆裁剪完毕,绕制在不同的专用电缆滚筒上然后才能上船敷设。
 
  以美国航母为例,航母上装有电话2000多部,装配雷达发射机80多部,雷达接收机150多部,而雷达天线也有70多个,电缆总长度超过2000公里。而国产航母的各种电缆总长度可能至少需要有上千公里,国产航母的电缆承制单位介绍,国产航母的电缆合同一口气就达到惊人的5000公里。业内人士介绍。
 
  当一条船舶开始敷设电缆的时候,船舶的工程进度一般达到60%,而船舶下水时刻,其工作进度应该达到70%,这是科学规律,国产航母也不可能例外。只有当电缆敷设完毕,船舶上可以通电,机舱可以正常照明,为下水后的各项设备做好电力基础保障之后,船舶的进度才能达到70%,具备各方面的下水条件。
 
   中国首艘国产航母下水,象征国家的军事建设迈向一个新的里程碑,同时有助维护世界和平。中国航母事业的迅速发展,不但是中国和平发展的保障,也是世界和平发展的重要保障之一。作为维护世界和平与稳定、促进共同发展与繁荣的一支重要力量,发展航母,提升保卫世界和平的能力,是中国履行国际义务的然要求。
 
    武汉凯迪正大电气有限公司在电缆试验检测方面有多年行业经验,公司推出的串联谐振、带电电缆识别仪、电缆故障测试仪等多种仪表设备广受欢迎。

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