KDZD800蓄电池检测仪产品是如何影响着新能源行业？

    KDZD886-24V-600V/0-500A智能充放电装置是为蓄电池间专门设计的充放电设备，可为铁路机车、车辆、发电车等车用蓄电池的维护、容量校对，从而提高电池的寿命，保证直流电源和机车车辆等设备安全运行，并同时满足酸性和碱性蓄电池的充放电需求。该设备采用西门子S7系列可编程控制器作为主控单元，10.5英寸彩色液晶触摸屏作为人机界面，人机对话界面十分友好。主电路采用全桥可控电路，触发电路采用可编程集成电路，从脉冲的移相、定宽、调制均实现数字化，触发器部分不需要任何调整，而且具有可靠性高、脉冲对称度高、抗干扰能力强、反应速度快等特点。采用可控硅有源逆变放电相对于过去电阻放电，具有发热量小，电流恒定，节约能源等优点。整套装置操作方便，工作可靠，保护齐全，自动化程度高。

不同容量的电池组合在一起使用会出现什么问题？

 如果将不同容量或新旧电池混在一起使用,有可能出现漏液,零电压等现象。这是由于充电过程中，容量差异导致充电时有些电池被过充，有些电池未充满电，放电时有容量高的电池未放完电，而容量低的则被过放。如此恶性循环，电池受到损害而漏液或低（零）电压。

电池如何分类？

    干电池carbon-zincdry batteries 

    碱锰电池alkaline 

    一次性电池（manganese batteries) primary batteries 

    锂电池lithium batteries 

    铅酸电池lead batteries 

    化学电池

    二次电池

    镍镉电池(Ni-Cd ) chemical batteries (secondary batteries） 

    镍氢电池Ni-MH 

    锂离子电池Li-ion 

    其它other 

    燃料电池fuel cell 

    物理电池physical energy 

    太阳电池solar cellbatteries

    KDZD870系列蓄电池补充电装置分为固定式和移动式两种，是专为铁路运用设计的电池充电设备，可用于铁路机车、车辆、发电车车用蓄电池的补充电。该设备采用西门子S2-200系列可编程控制器作为主控单元，7.5英寸彩色液晶触摸屏作为人机界面，人机对话界面十分友好。

    整套装置操作方便，工作可靠，保护齐全。从而延长蓄电池的使用寿命，保证列车行驶安全。

    KDZD887系列移动式电池检测激活车是专为铁路机务、车辆部门设计，为蓄电池组专门设计的电池检测，智能活化，电解液配制，电导率检测，电池内电阻测试以及电池补水的充放电一体化设备。由于采用电瓶车承载，方便于股道间任何位置的检修，机动灵活，可对铁路机车，车辆，发电车等车用蓄电池的维护，容量校队以及维修，从而提高电池的寿命，保证机车车辆等设备安全运行。